Oct 07, 2024 Mesaj bırakın

Bağımsız Elektrikli Araç Onarımına Neden Artan Talep Var?

Tesla'nın EV pazarındaki hakimiyeti, şirket için iki ucu keskin bir kılıç oldu: Bir yandan Kuzey Amerika'da en büyük pazar payına sahipler; Öte yandan araç sahipleri, uzun bekleme süreleri ve memnuniyetsiz müşteri hizmetleri nedeniyle sıkıntı yaşıyor.

San Francisco'daki Earthling Automotive'in sahibi ve Shop-Ware'in kurucusu Carolyn Coquillette, bunun, otomotiv yenileme pazarının devreye girip işlerinin bir kısmını alma şansına sahip olduğu anlamına geldiğini belirtti.

Tesla'nın böyle bir hakimiyete sahip olması faydalı. Bu yıl Worldpac STX'te, elektrikli araçların çok büyük bir kısmının Tesla olması, "bize belirli bir platformu öğrenmemiz ve ardından pazarı bunun etrafında yönlendirebilmemiz için alan sağladığı" anlamına geliyor, dedi.

Kristal küresini çıkardı ve satışlarda elektrikli araçların hibritleri geride bıraktığını göreceğiniz 2030 yılı civarında olacağını düşündü; bu da satış sonrası pazarının hazır ve hazır olma ihtiyacını artırdı.

Coquillette, "Ve elbette bu, arabaların onları satmayı düşündükleri şekilde satılacağını varsayıyor." diye ekledi.

Bununla birlikte, Tesla Model S gibi pek çok elektrikli araç on yıllıktır. Bu model, Model 3 ve Model Y kadar satılmamış olsa da her ikisi de yaşlanıyor ve satış sonrası pazarda artan bir talep yaratıyor.

Coquillette, "Fakat 3 ve Y bile artık beşten fazla yaşında. Açıkçası, satış sonrası pazarının devreye girdiği zaman bu" dedi.

Ancak Tesla bir bakıma başarısının kurbanı oldu. Tesla, arabalarını bayilerinden çekerken müşterilerden gelen servis ve bakım talepleri konusunda pek de iyi durumda değildi.

Tesla sahipleri arasında bayilik hizmetlerinden duyulan memnuniyetsizlik, satış sonrası pazar için bir fırsat sunuyor.

Coquillette, "Araba tamirinde pek iyi değiller, bu da bayilik deneyiminin berbat olduğu anlamına geliyor" diye vurguladı. "Aslında onlara ulaşamazsınız, oraya ulaşmak çok zaman alır, parçaları mevcut değildir."

Bu, her türden bayiden gelen bir trendin parçası. Otomotiv satış sonrası pazarının gelişen bir sektör olmasının bir nedeni var.

Coquillette, "Bayiler bizi iflas ettirebilseydi, çoktan iflasa sürüklerlerdi" dedi. "Açıkçası yapmamışlar. Bunu batırmaya devam ediyorlar, batırmaya devam edecekler, buna Tesla da dahil. Yani bu harika."

Soruşturma göndermek

Ana sayfa

Telefon

E-posta

Sorgulama