Yeni bir küresel araştırma, filo yöneticilerinin karma enerjili bir filoya geçişte karşılaştıkları zorlukları vurgularken, Avrupa, Kuzey Amerika ve Asya-Pasifik'te filo elektrifikasyonunda önemli ilerlemeler olduğunu ortaya koydu.
Rapor,Ticari EV Geçişi: Karma Enerji Filosunun Geleceğine İlişkin Küresel AnlayışlarWEX tarafından görevlendirilen Frost & Sullivan'ın raporu, hem elektrikli araçlar (EV'ler) hem de içten yanmalı motorlu (ICE) araçlarla filo yöneten işletmeler için önemli bulguları özetledi.
Elektrikli araçların benimsenme oranları bölgeye, işletmeye ve filo türüne göre değişiklik gösterse de önümüzdeki yıllarda elektrifikasyonun artmasına yönelik açık bir eğilim olduğu ortaya çıktı. Ankete katılan filo yöneticilerinin neredeyse yarısı, 2030 yılına kadar filolarının yüzde 50 veya daha fazlasının elektrikli araçlardan oluşmasını bekliyor.
Karma enerjili bir filoya geçiş sürüyor ancak rapor bunun zaman alacağını vurguluyor. Filo yöneticileri EV entegrasyonunu hızlandırmak için aktif olarak çalışıyor ancak hem EV'leri hem de geleneksel İYM araçlarını yönetmede çeşitli zorluklarla karşılaşıyorlar. Coğrafi konum, sektör özellikleri ve operasyonların ölçeği gibi temel faktörler, EV'nin benimsenme oranının belirlenmesinde kritik rol oynuyor.
Frost & Sullivan'ın mobilite danışmanlığı uygulaması direktörü Dr. Jose Pereira, "Çalışma, yalnızca sürdürülebilirlik hedeflerini karşılamak için değil, aynı zamanda daha uygun maliyetli operasyonlar sağlamak için elektrikli araçları filo operasyonlarına entegre etme konusunda hala yüksek bir istek olduğunu gösteriyor" dedi. "Ancak, bu geçişi başarmak önemli zorlukları da beraberinde getiriyor."
Rapor, optimum bir EV benimseme yol haritası oluşturmak isteyen filo yöneticileri için uzman rehberliğinin öneminin altını çiziyor. Bu yol haritalarının, araç edinimi ve şarj altyapısı için gerekli olan ilk yatırımlar ile daha düşük yakıt maliyetleri, daha az bakım ve daha uzun araç ömründen elde edilen uzun vadeli tasarruflar arasında bir denge kurması gerekiyor. Ek olarak, EV'ler daha sessiz, daha yumuşak sürüşler sayesinde daha fazla sürücü memnuniyeti sunuyor.
Ancak filo yöneticilerinin, elektrikli araçları filolarına entegre ederken yeni operasyonel zorluklarla da mücadele etmesi gerekiyor. Buna EV altyapısının bakımı, enerji maliyetlerinin yönetimi ve çeşitli konumlardaki ücretlendirme ödemelerinin koordine edilmesi de dahildir. Bu faktörler, operasyonel verimliliği ve sürdürülebilirliği sağlamak için mevcut filo yönetimi ve ödeme sistemlerinde güncelleme yapılmasını gerektirir.
Raporda ayrıca filo operatörleri için daha geniş zorluklar da tespit edildi. Yakıt maliyetleri (yüzde 67), operasyonel giderler (yüzde 66) ve daralan kar marjları (yüzde 59), filo yöneticilerinin sürdürülebilir uygulamalara geçerken maliyetleri kontrol etmeleri yönündeki baskıyı yansıtan en önemli endişeler olarak gösterildi.
