Kanada'nın otomotiv satış sonrası, 2024'te, özellikle daha az yeni araç tek güç kaynağı olarak benzin gerektirdiği için, uzun vadeli zorluklarla ilgili bir grup uyarısı ile hafif bir düşüş görüyor.
Desrosiers otomotiv danışmanlarından yapılan bir tahmin, daha az araç, parçaların değiştirilmesi ve bakımı için kritik yıllara girdiği ve endüstrinin Kanada'nın araç peyzaj değişiklikleri olarak uyum sağlama ihtiyacının altını çizdiğinden, satış sonrası hizmetlere olan talebin potansiyel bir değişimini vurguladı.
Desrosiers'ın verileri, ülke Covid -19 pandemisinden kurtulurken benzin tüketiminin yükselişte olduğunu göstermektedir. Ancak 2024'ün ilk yarısında rakamlar düştü.
Desrosiers'ın yönetici ortağı Andrew King, "Göstergeler bu yıl Kanada'daki otomotiv satış sonrası pazarda küçük bir yumuşaklığa işaret ediyor," dedi Kanadalılar araçlarına büyük ölçüde güvenmeye ve bakım ve operasyonlarına yatırım yapmaya devam ediyor. "
Danışmanlık, benzin tüketimindeki düşüşü kısmen Kanada'nın hafif araç filosunun değişen yapısına, özellikle sıfır emisyonlu araçların (ZEVS) artan benimsenmesine bağladı. Şu anda, Zevs Kanada'daki toplam hafif araç filosunun yüzde 2,6'sını oluştururken, 2024'ün ikinci çeyreği Zevs'in yeni kayıtların payında önemli bir artış kaydetti ve yüzde 12,9'a ulaştı.
Zevs'e doğru bu değişim yakıt talebini yeniden şekillendiriyor ve benzin kullanımındaki son düşüşün gelecek daha geniş değişikliklerin erken bir göstergesi olabileceğini düşündürmektedir.
Yakıt tüketimi eğilimlerinin yanı sıra, rapor 2024'ün ilk yarısında otomotiv parçaları, aksesuarlar ve lastik mağazaları için perakende satışlarda mütevazı bir düşüşü vurguladı ve yüzde 1,1 düşüş gösterdi. Bununla birlikte, DeSrosiers, satışların 2019'un ilk yarısından yüzde 41,2 daha yüksek kaldığını, enflasyonun enflasyonunu geride bıraktığını ve araç bakımı ve operasyonundaki güçlü tüketici yatırımını yansıtarak olduğunu vurguladı.
Bu sürekli harcamalar, Kanadalıların ekonomik rüzgarlara rağmen araçlarının bakımına öncelik vermeye devam ettiklerini göstermektedir.
İleriye baktığımızda King, 2019'dan 2023'e kadar olan düşük araç satışlarının on yıl içinde belirli satış sonrası sektörler için zorluklar getirebileceği konusunda uyardı.
"2019-23 'da satılan küçük araçlar, önümüzdeki yıllarda en iyi satış sonrası yıllarına doğru ilerlemeye başlayacak."





